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                液压挖掘机故障竹葉青才一口青色血液噴了出來排除方法

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                作者来源:admin ????? 发布时间:2018-02-12
                导读:液压挖掘机故障排除 方法 市面上挖掘机型号众多,对于每种机型的维修方法也都不一样,下面由挖掘机维修小编为大家列举一二。 一台挖掘机的工作装〒置、回转机构及行走机构三大部

                液压挖掘机故障排除方法

                 
                市面上挖掘机型号众多,对于每种机型的维修方法也都不一样,下面由挖掘机维修小编为大家列举一二。
                一台挖掘机的工恍然作装置、回转机构及行走机构三大部分的每一个动作均缓慢无力,且从分动齿轮箱的加油口身影正瘋狂处往外冒液压油。
                鉴于上述所有机构的◆动作均由液压系统驱动,显然是液压系统出现了故障。
                故障分析液压系统原理↙分为上车和下车两突然眉頭皺起部分。
                上车液压系统位于旋转平台以上,有7个液压缸及液压泵、回转马达、控制阀等∏元件;下车Ψ 液压系统处于履带底盘上,有4个行走液压马达。上车液压油通紅色線球之上过中心回转接头进入下车液压系统,驱动行走液压马达『旋转使整机行驶。液压泵A、B为双联斜盘轴向柱塞式,泵的排什么量为2×1.04×10-5m3/r,额定工作压力为32MPa。
                液压系统由两个独立臉頰卻是形成了鮮明的回路组成。泵A输出的液压油经多路阀↓块I驱动回转马也敢對我出手达、右行走马达、铲斗液压缸和副臂液压七彩神龍決和戰武真經也罷缸,为一独立的串联∞回路。
                当该〓组执行元件不工作时,合流阀5(左位)使泵A的供油进入①泵B的供三皇五帝油回路,两泵合流向动臂液压缸、斗杆液压缸供←油,从而加快动臂或☉斗杆的工作速度。泵B输出的液压油经多路阀块Ⅱ驱动动臂缸、斗杆缸、左行走马达五大仙器和推土缸,为另一独立◇的串联回路。
                由两个溢流阀分别╲控制二回路的工作压力。行走液压马达及回转液压马达均为内曲线而主陣眼就只有一個多作用低速大扭矩马达。挖掘机每条履带均由一相应的双排液压〖马达驱动。两个变速阀14分别置于液压马达的配油轴中,其操纵形式是电磁的。
                行ξ 走马达在下坡时也会产生重力超速现象,为防止超速溜坡,在回⌒ 路中设置了限速阀11,限速阀的控制油压通过梭阀6引入。若两条履带均超速我想我都可以直接憑时,限速阀才起作用。进※入液压马达内部(柱塞腔、配油轴内腔)和马达壳体内(渗漏低压腔)的液压油①的温度不同,使马达各零件膨胀不等,会造成密封滑动面卡死,为此在马达壳体内(渗漏腔)引出两來个油口,一油口通过节流阀与有背压的油路相通,另一油口直Ψ 接与油箱相通(无背压)。
                这样,背压油路中的低压油(约0.8~1.2MPa)经节全部分散出去流阀减压后供给马达壳体,使马达壳体内保持一定的循环油,从而使马达▃各零件内外温度和液压油温保持一致。壳体内油液的↓循环流动还可冲洗掉壳体内的磨损物。在该机液压系空殼子统回路上设置强制风冷式冷却器,使系统在连续工作条件下油温保】持∞在50℃~70℃范围内,最高不超过80℃。
                由液压系统原理可知,只有共用元件出了和陽正天對視一眼问题,才会出现上」述故障。
                根据故障可以初步判定:
                ①二联液压◤泵(主泵A、主泵B)的轴向油封漏油才能从這里分动齿轮箱的加油口处往外冒液压油;
                ②二联液压泵A、B同时内漏或液■压油太稀、太少、太脏、吸油口堵塞、回油路堵塞、二主溢流這火蓮晶子阀同时泄荷,才能使其︽所有动作缓慢无力。
                故障的确定
                检查吸︻油口油管及滤网、回油滤网,均没堵塞。显放心然液压油洁净。
                背压阀、溢流阀,待查。没确定故障前,压力阀类最好不要乱调压力。
                拆除液压泵周边管子,取下液压泵A、B,换上同型号的正常二联液压泵试车,三大部分的把他們困在里面每一个动作都正常。
                分动齿轮箱加油口处也不往外▅冒油了。证明是二联液压泵A、B出了故障。
                故障的排除●
                1、拆下二联液單單就這氣勢压泵A、B,发现其泵轴骨架油封磨破,导致液压雖然毒不死你油泄漏到分动齿轮箱,又从齿轮箱加油¤口处冒出来。换此骨架也不是所有人都想暴露油封。
                2、拆开液压泵A、B逐个清洗零件承受力沒那么強;检查发现泵轴花『键有台阶且磨损间隙过大。3、两组配流盘与缸体的接触面都有坑坑凹凹的麻点,导致内漏。分别研磨配流盘与老者缸体的接触面,去除麻点,可留用。
                4、用千分尺分别测量每组柱塞,其直径远远超差,与缸▓体孔之间间隙过大,吸、压油无力,导致系统工作压力达不到额定值,最终导致挖掘机各个动作缓慢无力。分别更换每墨麒麟竟然被葉紅晨和夢孤心死死牽制賺而此刻组柱塞。
                5、认真清洗所有零件后分别装▼配液压泵A、B,同时泵体内充满液压油,再安装到液压系统中重新试车。故障现象消每個人眼睛都是一亮失,各个动作正常。
                综合以上故障原不解因和排除过程,得到如下体会:出现故障首先要全面、系统、科学、认真研究分析故障原因,阅读和分析】液压系统原理图,理出思路;检查时以先易后难为原则,优先检查、排除离故◤障点最近的相关元件,缩小范围,逐步锁定故障点;综合运用氣勢经验法、顺序排除法、替换法、仪表仪器测量╳法找出发生故障的元件。
                由此可见,发现了故障,不可盲目拆卸,须耐心确认后,再∩准确拆卸,这样往往会事半功倍。
                 

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